Aéroport Montpellier Méditerranée : le cœur de Paris à moins de 2 heures, c’est désormais une réalité

Jusqu’à présent, les options pour rejoindre Paris depuis Orly étaient loin d’être idéales. Le train automatique Orlyval nécessitait un changement à la gare d’Antony pour prendre le RER B, pour un coût total de 14,5€. L’Orlybus, bien qu’économique à 11,5€, risquait d’être retardé par les embouteillages, et les taxis offraient un confort à un prix fixe élevé : 36€ pour la rive gauche et 44€ pour la rive droite.

Depuis hier, les voyageurs – et pour parler plus localement les passagers des vols directs de Transavia depuis Montpellier – ont accès à cette petite révolution. Fini les longs trajets et les multiples correspondances : en quelques minutes, ils peuvent passer de l’avion au métro, grâce à la station Orly située juste en face du terminal 3. Une alternative qui devrait particulièrement séduire les voyageurs d’affaires, usagers réguliers de cette route. 

Avec un tarif de 11,5€, identique à celui de l’Orlybus, la ligne 14 est une option plus abordable pour accéder à Paris (Navigo accepté). De plus, l’automatisation complète de cette ligne assure une fiabilité accrue, même en cas de perturbations. Réduisant la dépendance aux taxis et aux bus, cette nouvelle connexion contribue aussi à diminuer les émissions de CO2 et à décongestionner les routes parisiennes. 

La ligne 14 dessert des stations clés du cœur de Paris de manière à faciliter les correspondances avec l’ensemble du réseau de métro et de trains régionaux : Bercy, Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles, Saint-Lazare… Le prolongement futur jusqu’à Saint-Denis Pleyel permettra également d’accéder rapidement aux sites olympiques, avec un trajet total de 40 minutes depuis Orly.