Béziers : Les travaux du Pôle d’Échanges Multimodal se poursuivent pour une ouverture prévue fin 2025

Le projet, d’un coût total de 48,4 millions d’euros, est financé par la Communauté d’agglomération Béziers Méditerranée (20,6 M€), la Région Occitanie (11,6 M€), l’État (5,5 M€), la SNCF Gares & Connexions (5,4 M€), la Ville de Béziers (4,3 M€), le Département de l’Hérault (0,5 M€) et la SNCF Réseau (0,5 M€). Ce projet transformera la gare en un hub multimodal moderne et accessible, où trains, bus, voitures, vélos et piétons pourront se croiser.

Les travaux s’étendent sur plusieurs zones : parking actuel, parvis nord, bâtiment de la gare, quais, ancienne halle à marchandises Sernam et futur parvis sud. La gare routière sera aménagée sur le parking du parvis nord avec 19 quais pour 31 lignes de bus. Les bâtiments présents sont en cours de démolition et les travaux des quais routiers commenceront début 2025.

Un dépose-minute sera installé à l’ouest du bâtiment voyageurs. Le parvis nord sera réaménagé avec plus de végétation et un nouvel escalier monumental, afin de favoriser les modes de transport doux. Des travaux sur les réseaux souterrains ont déjà commencé.

Le bâtiment voyageurs sera modernisé avec plus d’espaces et de services, y compris un deuxième hall côté ouest. La démolition de la mezzanine à l’ouest du bâtiment est déjà en cours. Les commerces seront temporairement déplacés durant les travaux.

Un nouveau parvis sud reliera le futur parking à la passerelle et facilitera l’accès depuis le sud de la ville. Les travaux débuteront à l’automne 2024 pour une finalisation mi-2025. Le parking de la gare dans l’ancienne halle Sernam offrira 320 places pour voitures, 78 pour vélos et 25 pour deux-roues motorisées.

La construction d’une passerelle de 90 mètres de long permettra de franchir les voies ferrées, avec quatre ascenseurs pour garantir l’accessibilité. Les fondations sont en place et les premières structures sont déjà visibles. L’assemblage des tabliers est prévu en novembre, avec une ouverture au public mi-2025.

Les quais seront modernisés avec de nouveaux revêtements, bandes podotactiles, mobilier, éclairage et vidéosurveillance. Les travaux se feront de nuit pour maintenir la circulation des trains. La mise aux normes du passage souterrain suivra l’ouverture de la passerelle.

Des travaux de voirie sur le boulevard de Verdun et la rue du Lieutenant Pasquet visent à fluidifier le trafic et à créer une meilleure connexion urbaine entre la gare et le Plateau des Poètes.

Pour plus d’informations, visitez le site officiel du projet : Béziers PEM.