Béziers Méditerranée : une agglomération engagée en faveur de la mobilité douce, le point avec Claude Allingri

Avec la mise en place du schéma directeur des voies stratégiques d’agglomération, incluant un volet cyclable, l’agglo se fixe pour objectif de tisser un réseau de pistes cyclables pour relier harmonieusement ses 17 communes.

Claude Allingri, maire de Montblanc, et 4^e vice-président délégué aux déchets et aux transports de l’agglo Béziers-Méditerranée nous en dit plus sur cette initiative, qui s’inscrit dans une perspective de mobilité durable et saine pour tous.

L’engagement de Béziers Méditerranée dans le développement du vélo se concrétise par la création de voies vertes à travers ses communes. Les réalisations en cours et à venir visent à aménager davantage d’itinéraires cyclables à travers le territoire avec des projets réalisés ou à venir telles que la création d’une nouvelle voie pénétrante, la mise en place d’un cheminement doux de Fonseranes à l’Acropole, et le développement de l’itinéraire Béziers-la-Mer. À ce jour, plus de 100 km de voies cyclables sont déjà aménagés sur le territoire, multipliant ainsi les possibilités et les usages, que ce soit à des fins touristiques, sportives ou pour un usage quotidien. La communauté d’agglomération ne se limite pas à ses frontières, car elle participe activement à la réalisation des grands itinéraires européens et nationaux inscrits au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes. Parmi ces itinéraires figurent l’EuroVelo n°8 (reliant Athènes à Cadix), la Véloroute 80 (de Sète à Royan), et la Véloroute 84 (de Béziers à Montferrand).

Pour Claude Allingri : « Il est évident qu’un maillage ne se limite pas aux frontières du territoire. La finalisation des grands itinéraires européens et nationaux en 2023 témoigne de la volonté de la Communauté d’Agglomération Béziers Méditerranée de s’inscrire dans un plan global européen et national de développement de la mobilité douce. En complément, le prochain lancement de la révision du schéma directeur cyclable permettra de prolonger et d’intensifier les politiques cyclables intercommunales, constituant ainsi un levier actif pour favoriser l’accroissement de l’intermodalité. »

Dans le cadre du Plan de Déplacements Urbains, le vélo joue un rôle central. La communauté d’agglomération prévoit une série d’actions allant de l’aménagement d’itinéraires cyclables au développement du stationnement pour les vélos. Elle œuvre également pour la sécurité routière, l’organisation des transports urbains et la réduction de la pollution de l’air. Elle a organisé dans le cadre de la semaine de la mobilité 2021, une journée évènementielle où l’association Passion BMX a pu, au travers d’un atelier « savoir rouler » à vélo, promouvoir la sécurité à vélo auprès des enfants, comme points d’orgue aux différentes interventions organisées en milieu périscolaire sur le territoire.

« Un partenariat solide a été établi avec l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME), donnant naissance à une série d’actions visant à repenser la manière dont nous nous déplaçons au sein de la région. L’agglo s’est résolument tournée vers l’écomobilité, une approche qui encourage l’utilisation de modes de transport plus respectueux de l’environnement, comme le vélo, la marche à pied, les transports en commun, et les véhicules électriques. » détaille Claude Allingri.

Une initiative notable découlant de ce partenariat est la production d’un bilan annuel, permettant de mesurer les progrès réalisés en matière d’écomobilité au sein de la communauté d’agglomération. Ce bilan offre un aperçu des actions entreprises, des objectifs atteints, et des améliorations à apporter. Claude Allingri ajoute que « En complément, afin de diversifier les options d’écomobilité, la Communauté d’Agglomération a inauguré le 30 juin dernier un service de location de vélos à long terme destiné aux résidents du territoire. Ce service offre aux utilisateurs une solution de mobilité active à des tarifs abordables, particulièrement appréciable dans le contexte inflationniste actuel. La nouvelle agence est implantée sur le site de la gare routière de Gaulle, regroupant ainsi sur un même site les différentes offres de mobilité durable. »

Pour encourager la combinaison du vélo et des transports en commun, l’Agglo propose un service gratuit d’abri vélo à plusieurs arrêts de bus, notamment à Montblanc, Lieuran et Sauvian. L’abri vélo mis en place est entièrement gratuit, offrant ainsi une solution pratique pour les usagers qui souhaitent pédaler jusqu’àu local, puis poursuivre leur trajet en bus. Cela encourage les citoyens à opter pour une mobilité plus propre et plus durable tout en leur offrant une option pratique et sécurisée pour leur vélo.

Claude Allingri souligne « qu’il est important de prévoir des dispositifs favorisant le développement de l’intermodalité. En offrant aux usagers la possibilité simple de changer de moyen de mobilité en fonction de leurs besoins quotidiens, nous pouvons exercer une influence significative sur le développement de l’écomobilité. La mise en place future du TCSP, dont le programme intègre la réalisation de parkings relais équipés de stationnements pour vélos, constituera un atout majeur dans l’encouragement de l’utilisation des transports en commun. Cela contribuera au confort des usagers et à l’amélioration de la qualité de l’air. »

Les PDE visent à optimiser les déplacements liés aux activités professionnelles en favorisant les modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Béziers Méditerranée incite les entreprises et établissements de son territoire à mettre en place leur PDE. Des conventions sont signées avec les acteurs économiques engagés dans cette démarche, et la communauté d’agglomération participe à l’élaboration de ces plans. De plus, elle propose des tarifs réduits sur les abonnements au réseau de transport en commun ainsi que des tarifs préférentiels sur le service de location de vélos à long terme. Parmi les entreprises et institutions bénéficiant de cet accompagnement, on retrouve le Centre Hospitalier de Béziers, le Conseil départemental de l’Hérault, et la CAF.

Béziers Méditerranée a également mis en place son propre PDE en février 2015. Ce plan comporte 20 mesures visant à favoriser les déplacements de ses agents et visiteurs. Parmi ces mesures, on trouve la mise à disposition de tickets de bus pour les déplacements professionnels, l’intégration d’informations relatives aux déplacements dans les documents de communication, ainsi que l’acquisition de vélos à assistance électrique pour les déplacements des agents.

« L’agglomération Béziers Méditerranée est fortement engagée dans le déploiement de la mobilité active, offrant ainsi aux usagers un accès à une mobilité simple, intermodale, durable et abordable. Les avancées techniques, notamment la popularisation des vélos à assistance électrique, représentent un véritable atout pour notre territoire en gommant les contraintes topographiques et en facilitant l’accès à cette mobilité active pour tous. La future révision du schéma directeur cyclable constituera un levier d’action supplémentaire, soulignant l’engagement de la collectivité en faveur de la mobilité durable, un enjeu majeur pour les usagers tant aujourd’hui que pour les générations futures. » assure le délégué aux transports de l’agglo Béziers-Méditerranée.