Lunel muscle sa réglementation en centre-ville : les trottinettes, gyropodes et cycles mis au pas 

D’après la municipalité, les retours sur la piétonisation sont positifs : “La possibilité de déambuler librement sur le cours Péri et ses alentours est plus qu’appréciée”, signale-t-elle. Fini les regards vigilants à droite et à gauche avant de traverser, fini le stress des parents surveillant leurs enfants entre les voitures, mais après plusieurs mois de mise en place, la Ville a constaté que certains comportements d’utilisateurs d’EDPM perturbaient cette tranquillité retrouvée. 

Pour la municipalité, les trottinettes, draisiennes électriques, monoroues, gyropodes et hoverboards, certes pratiques, peuvent vite devenir dangereux lorsqu’ils sont conduits à grande vitesse dans des zones à forte affluence piétonne. C’est pourquoi la municipalité a décidé d’aller plus loin en instaurant un nouvel arrêté municipal : “Les EDPM seront désormais interdits de circulation dans la zone piétonne”

Un choix qui peut sembler sévère, mais qui repose “sur un impératif de sécurité”. En effet, il ne s’agit pas seulement de préserver la tranquillité des piétons, mais aussi de garantir la sécurité de tous les usagers de la voie publique. Il est rappelé que la réglementation nationale impose à tous les conducteurs d’EDPM d’adopter une conduite prudente, ce qui n’a pas toujours été le cas jusqu’ici dans le centre-ville de Lunel.

La Ville de Lunel n’oublie pas pour autant les nouvelles formes de mobilité. Pour favoriser les déplacements à vélo ou en EDPM tout en préservant l’équilibre avec les piétons, elle a mis en place des infrastructures adaptées. Des arceaux pour les vélos et EDPM ont été installés sur le cours Péri, tandis qu’un parking dédié aux motos et scooters a été aménagé près du parking du Canal. De plus, des “velobox” sécurisées permettent aux cyclistes de garer leurs vélos en toute sécurité.