Métropole de Montpellier : Le conseil d'état valide le financement du Contournement Ouest
Le Conseil d’État a approuvé, le 28 décembre 2023, les modalités de financement du projet de Contournement Ouest de Montpellier (COM), un développement majeur pour la métropole, sans imposer de charge financière supplémentaire aux contribuables locaux, selon un communiqué de la Ville de Montpellier.
Le projet de Contournement Ouest de Montpellier (COM) a franchi une étape. Le Conseil d’État a validé, le 28 décembre, les modalités de son financement, marquant ainsi un tournant dans la concrétisation de ce projet initié en novembre 2021 par Jean Castex, alors Premier ministre.
Ce feu vert du Conseil d’État fait suite au rejet d’un recours contre la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) par le Tribunal administratif de Montpellier. Cette décision assure que le financement du COM ne reposera pas sur les épaules des contribuables de la Métropole de Montpellier.
Le COM vise à élargir la RM 132, reliant l’A750 à l’A709, avec une attention particulière portée à l’amélioration des transports en commun. Le projet prévoit des voies dédiées à des cars à haut niveau de service, intégrées aux futurs RER métropolitains. Ces améliorations offriront de meilleures connexions entre le nord et le sud du département, notamment entre Gignac, Lodève et Montpellier. L’intégration avec les lignes existantes du tramway (lignes 2, 3 et 5) est également prévue, améliorant ainsi la fluidité et l’accessibilité des transports en commun.
Outre les avantages en termes de transport en commun, le COM a pour objectif de résoudre les problèmes de circulation automobile à l’ouest de Montpellier. Cela inclut des améliorations au niveau du rond-point de “Chez Paulette”, ainsi que la redirection du trafic de transit hors de la ville. Cette modification permettra de transformer des artères majeures telles que l’avenue de la Liberté et le boulevard Fabre de Morlhon, réduisant ainsi les nuisances pour les habitants des quartiers environnants.
