Montpellier 3M : la gratuité du tram et des bus instaurée pour les mineurs et les personnes de plus de 65 ans !

Photo d’illustration : un tram de la ligne 3 de Montpellier © Arthur Lansonneur.

Pour célébrer l’instauration du Pass gratuité, le maire et président de la métropole de Montpellier, Michaël Delafosse, accompagné de Julie Frêche, vice-présidente aux mobilités de la métropole, d’une délégation de la TaM et de jeunes bénéficiaires de la gratuité ont effectué un voyage sur la ligne 3 de tramway ce 1^er septembre en milieu de matinée, dans un tram spécialement “habillé” aux couleurs de l’opération.

A cette occasion, Michaël Delafosse s’est dit fier que “le réseau TaM [soit] le plus grand réseau de transports publics de France à mettre en place la gratuité”. Une gratuité qui répond aux enjeux du GIEC concernant le climat, ce qui a été confirmé à l’élu par le grand chercheur français sur le climat, Jean Jouzelle, lorsqu’il l’a rencontré en juillet dernier.

Michaël Delafosse a rappelé la chronologie de cette opération en faveur de la gratuité des transports métropolitains : “La gratuité des transports en commun TaM était l’un de mes engagements de campagne lors de des municipales. Six semaines après mon élection, la gratuité des transports le week-end a été instaurée pour les habitants de la métropole. Une vraie réussite en termes de fréquentation ! Nous avons aussi réduit de 10 % le prix des abonnements, et de 10 % le tarif des abonnements pour les étudiants. Un an après mon élection, nous passons à la deuxième étape, qui est la gratuité des transports en commun pour les jeunes mineurs, qui deviennent ainsi ce que j’appelle “la génération gratuité”, et pour les personnes âgées de plus de 65 ans habitant la métropole”. La troisième étape, programmée fin 2023, consistera en la gratuité totale des transports TaM pour tous les habitants de la métropole.

Michaël Delafosse et Julie Frêche ont réaffirmé l’importance de la gratuité des transports pour mener les ménages modestes comme les plus aisés vers l’écologie. Généraliser l’usage du tram par tous les habitants de la métropole va désengorger à terme les rues de la métropole des véhicules à moteur, donc assainir l’air et accroître la qualité de vie dans la métropole. Cette opération s’inscrit dans un vaste plan de transition écologique mené par la métropole.

Il s’agit de deux générations charnières. Michaël Delafosse avance qu’il s’agit là d’une mesure en faveur du pouvoir d’achat des familles et des seniors : “Les familles, qui ont déjà de nombreuses dépenses à engager toute l’année pour leurs enfants. Et les seniors, qui ont souvent des pensions de retraite modestes, et qui, de plus, ont été confinées chez eux durant de longs mois à cause de la pandémie de Covid”.

Les jeunes, habitués à prendre le tram facilement du fait de la gratuité, entraîneront sûrement leurs parents à utiliser à leur tour ce moyen de transport rapide et écologique. Et ceux qui sont engagés pour le climat se sentiront enfin considérés. Quant aux seniors, ils pourront se réapproprier la ville après avoir dû la déserter durant de longs mois du fait des trois confinements successifs.

Ainsi, une famille dont les deux enfants de moins de 18 ans utilisent un abonnement de transport annuel (hors réduction de 10 % pour les résidents) va pouvoir économiser 392 euros par an grâce à ce dispositif. Pour sa part, une personne de plus de 65 ans économisera 321 euros par an.

Les jeunes fêtant leur 18^e anniversaire cette année ne sont pas exclus de ce dispositif et pourront aussi en bénéficier après leurs 18 ans, sous réserve d’être nés après le 1^er juillet 2003 et d’effectuer leur demande de Pass avant leurs 18 ans. Bien entendu, ils doivent habiter la Métropole de Montpellier. Avec Génération gratuité, le Pass moins de 18 ans pourra être renouvelé au-delà de leurs 18 ans, sous réserve de la présentation d’un justificatif de domicile.

La rédaction a demandé leur avis sur cette gratuité à cinq jeunes qui ont effectué le voyage inaugural en tram le 1^er septembre. Agés de 16 à 17 ans, ils disent apprécier cette gratuité, qui va générer des économies pour leurs familles et leur permettre d’emprunter plus fréquemment les transports en commun. “L’argent économisé va me permettre de m’inscrire à une pratique sportive, de sortir plus souvent, voire de me faire un petit plaisir dans un commerce situé sur l’une des lignes”, indique Zoé. Pour sa part, Anakin est ravi de “la diversification d’activités” qu’il va pouvoir pratiquer en se déplaçant plus loin que son quartier, grâce à la gratuité. Chloé dit se sentir “considérée” en tant que jeune grâce à ce dispositif. Tous soulignent que la gratuité pour les jeunes va réduire sensiblement la fraude dans les tramways, et que le tram et les bus de la TaM sont des moyens de transport écologiques qui préservent la planète.