Montpellier : contournement ouest de la ville, 87% des sondés soutiennent le projet
Pour la troisième année consécutive, une enquête menée par l’institut IFOP révèle une forte adhésion des habitants de l’ouest montpelliérain au projet du contournement ouest de Montpellier (COM).
Réalisée du 16 au 23 septembre 2024 auprès de 809 personnes, cette étude montre que 87% des sondés soutiennent le projet, en augmentation de 4 points par rapport à 2022. Les communes concernées, telles que Grabels, Juvignac, ou encore Saint-Jean-de-Védas, accueillent favorablement cette initiative qui vise à fluidifier la circulation, jugée “difficile” par 77% des habitants. Une grande majorité (84%) estime que le COM améliorera les conditions de circulation.
Un projet jugé nécessaire
L’utilité du COM est perçue comme évidente pour 92% des personnes interrogées, tandis que 89% le qualifient de « nécessaire ». Ce soutien est encore plus marqué dans les communes du Nord-Ouest, où jusqu’à 96% des habitants plébiscitent le projet. Près de 70% souhaitent même que la mise en service ait lieu dans moins de 5 ans.
Le COM : un maillon pour la mobilité régionale
Le contournement ouest de Montpellier, déclaré d’utilité publique en 2021, vise à décongestionner la circulation entre Juvignac et Saint-Jean-de-Védas, notamment par l’aménagement de 6 km d’axes à 2×2 voies. Il reliera l’A750 à l’A709, facilitant ainsi l’accès aux transports en commun, notamment à la future ligne 4 de Bustram, qui bénéficiera d’une voie réservée pour garantir des temps de trajet optimisés.
Une perspective régionale renforcée
En plus de ses avantages locaux, le COM permettra d’intégrer le bassin de Clermont-l’Hérault au futur service express régional métropolitain, en connexion avec le pôle d’échange multimodal de la gare Sud de France. Ce projet s’inscrit dans une vision de “réorganisation des mobilités dans la région, apportant des solutions durables aux enjeux de circulation.”
Il y a un réel besoin de décongestionner l’axe reliant l’A750 à l’A709 que j’emprunte régulièrement !
Pour moi le COM est très important en effet j’habite à côté de la route qui va de Lavérune à juvignac.
Actuellement la circulation est très dense et pas du tout adapté au lieu ,d’ailleurs il y a eu plusieurs accidents sans compter les nuissances d’un tel flux de voitures au milieu d’un vignoble.
Le COM va normalement faciliter le trafic et mettre fin aux voitures qui pour gagner du temps prennent ce raccourci par cette petite route.
Tout à fait d’accord.
Il faut une 4 voies pour relier la a709 et la a750.
Je pense que ça soulagerait également les habitants des villes traversées actuellement.
Ca fait 20 ans que nous attendons ça
Toutes ces voitures qui passent dans les lotissements a saint jean de vedas pour éviter les bouchons entre le rond point de laverune et du rieucoulon .cela n’a jamais abouti car un élu écologiste
Qui habite le long de cette route c est battu pour éviter le doublement des voies qui lui aurait créé des nuisances
Ca a fonctionné durant toutes ces années 20ans de perdu honteux
Sinon.. 10 voies sur 1,7km en plein Saint Jean de Védas.. à 10min de la Comédie.. ça va on est bien là ?? Ah on peut nous dire d’en trier des déchets et d’éteindre nos ampoules après ça…
Bref, projet à revoir, surdimensionné en l’état des études actuelles. 10 voies !! 10 voies !!
Quand on pose la question : préférez les embouteillages ou une mega-autoroute payée par les autres ? Évidemment, la réponse est évidente..Mais heureusement, la réalité est toute autre et les solutions alternatives existent et ce n’est pas en “achetant” ainsi l’opinion publique que l’on défend l’intérêt général des montpelliérains !
Ce projet est démesuré et ne résoudra pas les problèmes de circulation dans l’agglomération de Montpellier. C’est la création d’une autoroute en plein coeur du territoire métropolitain.87% des sondés approuvent le COM. Quelle est la question posée : souhaitez vous une fluidification du trafic ?mais bien sûr que non vont-ils répondre ! Ce que Vinci ne dit pas : le but c’est de créer un axe routier européen donc augmentation du trafic des poids lourds,c’est 28% de pollution notamment de particules fines ,ce qui entraînera à moyen long terme une augmentation de cancers,,maladies cardio vasculaires,maladies respiratoires…..c’est une destruction de la faune ,de la flore,c’est la destruction de milliers d’hectares agricoles, ce sont des centaines d’expropriations abusives….je n’appartiens pas à une association environnementale, je ne suis pas contre une solution visant à désengorger la circulation.j’emprunte tous les jours l’axe le plus encombré Je préfère perdre 10mn de temps plutôt que de voir un projet pharaonique et anachronique voir le jour avec toutes les conséquences désastreuses que cela va engendrer..
Indispensable depuis des décennies, la réalisation du COM consacrera l’ineptie de ses détracteurs qui ont trop longtemps œuvré à l’asphyxie de l’entrée ouest de Montpellier. Bravo et merci aux Élus qui l’ont promu.
Si c’est comme le contournement est c’est à mourir de rire ça fait 15 ans qu’il devrait exister.
On ne contourne pas,on traverse.on ne construit pas une 2×2 voies mais une autoroute et un viaduc à l’entrée d’un village, Saint Jean de Vedas,un des dernier poumon vert de l’gglomeration.Vinci est un concessionnaire AUTOROUTIERS (ASF autoroute du sud de la france)Son intérêt,c’est une entreprise privée, c’est de gagner de l’argent puisque l’état ne participe pas inancièrement au projet..un massacre pour la nature, pour le paysage…pour gagner quoi ? 10mn de gain de temps…un projet plus raisonnable est possible mais pas rentable.tout ça pour créer un axe européen pour les camions et là on va en avoir
Ce COM là est une folie !
Ce sera 10 voies , en ville .
Sous estimation des émissions de co2,ainsi que des particules fines .
Augmentation des gaz à effet de serre .
On veut limiter les projets autoroutiers , en France ? Pas ici , 87% des gens y seraient donc favorable ? Comme Vinci.
Le trafic supplémentaire généré par la création d’une telle infrastructure de transport provoquera une réaction de la demande de trafic .
Beaucoup de nuisances , peu de bénéfices . C’est non!