Montpellier : stationnement et accès interdits, nouvelle phase de travaux aux Arceaux
Depuis plusieurs mois, le quartier des Arceaux à Montpellier est envahi par les engins de chantier, avec en ligne de mire un nouveau boulevard et une place flambant neuve, dont l’inauguration est prévue pour fin 2025. D’ici là, une nouvelle série de transformations démarre ce lundi 4 novembre.
Nouveau visage pour la rue Hilaire-Ricard
L’objectif ? Améliorer l’expérience des piétons en aménageant une terrasse végétalisée qui s’étendra au pied du Peyrou. Ce nouvel espace inclura des gradins en pierre pour faciliter l’accès à la place, avec une rampe dédiée aux personnes à mobilité réduite. Pendant les travaux, l’accès des véhicules sera interdit depuis le carrefour Pitot/Assas, sauf pour les secours. Les piétons et les cyclistes, eux, pourront continuer à circuler librement grâce au retrait temporaire des bornes en pierre qui facilitera le passage.
Les premiers travaux consisteront à enlever les mâts d’éclairage et les garde-corps existants, puis à démolir le mur de soutènement actuel pour en construire un nouveau, apte à supporter les futurs gradins. En parallèle, des travaux d’infrastructure visent à améliorer l’évacuation des eaux pluviales et à repositionner le réseau d’éclairage.
Création de nouveaux espaces verts
La contre-allée sud du boulevard des Arceaux (du 1 au 5 bis boulevard des Arceaux et au 18 bis rue Saint-Louis) sera également repensée. L’idée est d’élargir le trottoir, d’aménager des espaces verts et de réduire la place réservée aux voitures. Le stationnement, y compris pour les véhicules électriques, sera conservé, mais l’espace public bénéficiera de sols clairs et d’un éclairage modernisé.
Pendant la durée des travaux, le stationnement sera interdit, mais les accès pour les riverains seront préservés. Un chemin piéton sera aménagé le long de la place pour accéder à l’escalier vers la rue Hilaire-Ricard et le Peyrou, et des passages permettront aux habitants de traverser le chantier sans difficulté.
Ces travaux incluront la démolition des sols actuels, l’installation d’un nouveau réseau d’éclairage, et la mise à niveau du futur trottoir avec la chaussée. Une borne de recharge pour véhicules électriques, l’E-totem, sera également installée à l’extrémité de la contre-allée.