Travaux du LIEN : le viaduc sur la Mosson se met en place avec une charpente de plus de 400 tonnes
Cet ouvrage vise à améliorer la circulation des habitants du secteur et des usagers du nord de l’agglomération montpelliéraine.
Dans le cadre des travaux de la Liaison Intercantonale d’Évitement Nord (LIEN), une étape importante du chantier sera franchie le 21 novembre avec l’installation de la charpente du viaduc sur la rivière Mosson.
Un ouvrage imposant de 73 mètres et 400 tonnes
La charpente, qui a nécessité deux mois et demi de soudure et un mois de peinture, mesure 73 mètres de long, 18 mètres de large et pèse plus de 400 tonnes. Elle sera installée à son emplacement définitif grâce à un lancement depuis la rive droite prévu dans la matinée du 21 novembre. Les appuis du pont ont été placés à plus de 5 mètres des berges, garantissant la transparence hydraulique et le maintien du bon fonctionnement écologique de la rivière. De plus, cet aménagement facilite le passage de la faune dans la ripisylve, préservant ainsi l’équilibre naturel.
Une fabrication locale
La charpente a été conçue à partir d’éléments fabriqués à Châteauneuf-sur-Loire et transportés sur place par convois exceptionnels. Le montage sur site a nécessité la mobilisation de six équipes de soudeurs. Les deux poutres latérales, chacune livrée en trois parties, ont d’abord été assemblées, avant que les éléments transversaux et consoles latérales ne soient soudés pour constituer l’ensemble.
Un chantier structurant pour la région
Ce viaduc constitue une étape clé du projet LIEN, visant à désengorger la circulation dans les communes du nord de Montpellier. La mise en place de la charpente marque donc une avancée significative dans l’aménagement de cette infrastructure attendue pour fluidifier les déplacements dans le secteur.
