Trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards : de plus en plus de morts, faut-il changer les règles ?

42 décès, 640 blessés graves. Les données relevées par la Sécurité Routière dans son bilan provisoire 2023 ne trompent pas. Une hausse liée à la multiplication des engins de types trottinette électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards ? Une méconnaissance des règles ? Le manque de mesure garantissant la sécurité des usagers ?

Pour le médecin-chef du CMPR de Bobigny, le Dr Thierry Albert, interrogé par nos confrères de l’AFP à ce sujet, “il faut impérativement diminuer nos vitesses de déplacement et essayer de se protéger au maximum”. Il insiste sur la nécessité pour les “usagers vulnérables” de “se doter d’un casque, voire dans certaines circonstances, d’un blouson de type motard”.

Les deux recommandations du Dr Thierry Albert mettent en lumière la réglementation partielle de ces usages. Actuellement, les règles sont floues : certains aspects sont obligatoires, d’autres seulement recommandés. La police rappelle quelques points : être âgé de plus de 14 ans, porter des vêtements réfléchissants, et ne pas conduire sous l’emprise de l’alcool ou de drogues. Et pour les engins ? Ils doivent être assurés, bridés à 25 km/h et équipés de feux, réflecteurs, freins et avertisseurs sonores. À chaque contrôle, la police confirme relever des dizaines d’infractions, punies d’amendes salées d’une valeur pouvant aller de 35 à 3 750€ .